舍弗勒亮相2023上海车展，展示在低碳驱动及底盘应用领域的创新产品和技术解决方案

舍弗勒在2023上海车展上以“驱动未来新动力（Energizing the Next Generation）”为主题，重点展示了低碳驱动及底盘应用领域的创新产品和技术解决方案，涵盖电驱动、智能底盘及商用车技术三大方向，并强调了本土化战略的深化。以下是具体内容：

舍弗勒在电驱动领域展示了从零部件到系统的全面技术布局，重点产品包括：

• 800V高压电驱动桥

  三合一油冷平行轴式电驱动桥：适用于高性能电动车，具备高功率密度和高效散热能力。

  双电机同轴式电驱动桥：采用碳化硅半导体技术，峰值功率超600kW，轮端扭矩超7200Nm，轴向长度仅600mm，实现紧凑空间内的澎湃动力输出。

  

• 四合一电驱动桥：集成电机、减速箱、电机控制器及热管理模块，系统更紧凑且效率更高。
• 燃料电池解决方案：针对氢能汽车提供关键部件支持。
• 集成式热管理系统：通过精确控制流量，按需加热或冷却部件，减少子部件数量，提升电动汽车续航里程。

  

舍弗勒通过机电一体化技术推动智能驾驶发展，核心产品包括：

• 智能后轮转向系统（RWS）：已实现量产，提升车辆操控性和安全性，尤其适用于城市化交通场景。

  

• 轮毂电机：今年将在中国量产，三家客户已确认将其应用于市政多用途车。该系统节省空间且支持自动驾驶，为未来城市交通提供理想驱动方案。
• 方向盘执行器（HWA）：首次亮相上海车展，可取代传统方向盘和机械转向柱，支持（半）自动驾驶模式下方向盘缩放至中控台，释放座舱设计空间。结合车轮转向执行器（RWA），可实现完全线控转向功能（SbW）。
• 可变阻尼减震器：通过扩大阻尼力自适应范围，提升车辆行驶舒适性和动态性能。

针对商用车碳中和目标，舍弗勒推出以下创新：

• 800V油冷电机：采用波绕组技术，提升电机效率与功率密度。
• 800V电机控制器：基于碳化硅半导体技术，支持高压电气化架构。
• 电液式助力转向系统（eHPS）：

  结合智能驱动模块与传统转向器，具备完整线控转向能力，适用于L2及以上自动驾驶。

  已与智加科技签订量产合作协议，计划今年在中国量产，率先搭载于前装量产智能重卡车型。

  

舍弗勒自1995年进入中国以来，持续推进本土化生产与研发：

• 产能布局：电驱动桥、混动模块、轮毂电机、智能转向系统等创新产品已在中国投产或即将投产。
• 研发与生产升级：安亭研发中心扩建项目及太仓新基地建设将进一步提升本土能力。
• 市场响应：舍弗勒大中华区汽车科技事业部总裁陈相滨博士表示，将通过技术创新与深度本土化，快速响应中国客户需求，助力电气化与智能驾驶趋势下的市场潜力释放。

舍弗勒在2023上海车展上全面展示了其技术领导力，通过电驱动、智能底盘及商用车领域的创新产品，为汽车行业低碳化、智能化转型提供了系统性解决方案。同时，本土化战略的深化体现了其对中国市场的长期承诺，未来将继续以技术优势服务中国汽车产业升级。

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