智能建造创新服务典型案例|中铁四局：构建“一平台、多系统”应用模块

中铁四局通过构建“一平台、多系统”应用模块，实现了工程项目智慧化、精细化管理，其智慧建造平台在苏锡常南部高速公路太湖隧道项目中取得显著成效。具体内容如下：

一、技术方案要点

智慧建造平台采用分层架构设计，分为监管展现层、业务应用层、数据采集层三个层次：

• 监管展现层：以“业务报表、数据曲线、大数据分析和模型管理”为核心，辅助决策层进行科学判断。
• 业务应用层：覆盖“安全、质量、进度、人员、设备、环境、物资”等业务管理，实现业务数据化。
• 数据采集层：通过“各类应用工具”实现数据智能化、信息化采集，确保数据实时获取与共享。

平台以信息化中心为物理载体，深度融合施工现场生产活动，强化数据分析与预测能力，满足复杂施工环境需求。

二、产品特点及创新点

1. 基于多场景应用的人员管理子系统

   综合应用人脸识别、移动互联网、电子围栏技术，实现无感考勤、人脸批量识别、人员区域定位等功能。

   覆盖劳务人员进场登记、安全培训、考勤监管、退场管理等全流程，提高劳务管理效率50%以上。

2. 基于物联网的机械全状态监控子系统

   通过设备物联网、电子围栏技术及内置算法，实时分析机械工作姿态、位置、油料消耗等数据。

   合理调配机械资源，提高利用率30%以上。

3. BI数据抽取应用

   统一呈现归一融合后的数据，支持快速了解项目安全、质量、成本等实时信息。

   数据与BIM模型挂接，提升施工过程管理效率。

4. 质量数据可视化管理

   将检验资料、隐患照片等与BIM模型、EBS构件树关联，实现资料统一管理。

   通过模型快速查阅构件历史资料，方便施工过程资料存档与查阅。

5. 质量验收抢单制

   发布质量验收任务，项目人员自主抢单完成验收工作。

   系统统计任务完成情况，作为工资绩效考核依据，调动人员积极性。

三、案例实施情况

项目背景：苏锡常南部高速公路太湖隧道全长10.79km，采用两孔一管廊双向六车道结构形式，计划2021年底建成通车。

应用过程：

1. 人员实名制管理

   实现劳务人员管理透明化、考核标准化，工资发放在线监控，避免欠资行为。

2. 机械设备效能监管

   安装车载北斗定位、油料监控等终端设备，实时监控机械运行状态、轨迹及油料消耗。

   管理人员通过后台掌握车辆行驶路线、异常停车等情况，提升管理效率。

3. 安全质量管理

   实现安全质量隐患排查、上报、监控、整治等闭环管理。

   依托信息化平台动态监管隐患排查治理工作，为全面掌控项目状态提供科学依据。

4. 进度管理

   采用BIM技术，将模型与现场构件关联，实现三维可视化进度管理与施工模拟展示。

1. 无人监守地磅

   改造地磅系统，实现车牌识别、自动放行、数据采集等功能。

   防止称重作弊，提高出入库管理水平。

1. 工地物联网

   环境监测：实时监控温度、PM2.5、噪音等环境参数，及时应对环境问题。

   视频监控：搭建网络视频监控系统，实现项目重点部位不间断监控。

   深基坑监测：将监测数据与BIM模型挂接，直观查看基坑安全状态，实现远程监管。

2. 电子沙盘

   基于GIS引擎集成BIM模型，实现施工地区地貌与工程实体可视化显示。

   支持飞行漫游、长度测量等功能，集成全景照片、无人机视频等媒体信息，提升决策效率。

四、应用成效

• 效率提升：人员实名制考勤效率提高50%以上，设备效能统计效率提高30%以上。
• 成本节约：为项目节省人员7人，提高设备利用率30%以上，节约成本约150万元。
• 管理优化：安全、质量管理工作信息化程度显著提高，基于BIM+GIS技术的电子沙盘实现线上办公，提升作业质量。

五、推广应用前景

• 经济效益：智慧建造平台累计为企业创造经济效益2000余万元，节约项目信息化建设成本约1000万元。
• 成果荣誉：取得软件著作权11项，荣获多项行业大奖，包括中施企协“2018年度工程建设行业互联网发展最佳实践案例”、2019年龙图杯BIM大赛一等奖等。
• 推广价值：通过总结项目级智慧化生产指挥中心建设思路，编制《智慧项目部建设与应用指南》，为行业提供可复制、可推广的智慧建造解决方案。

中铁四局的智慧建造平台通过技术创新与系统集成，实现了工程项目全生命周期智慧化管理，为建筑行业数字化转型提供了成功范例。

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